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交通基礎設施建設和物流配送服務的現狀

來源:未知 發佈日期: 2020-11-16 09:33
信息摘要:
 交通基礎設施建設和物流配送服務的現狀: (一)交通基礎建設高歌猛進。交通運輸部門積極順應改革開放大潮,率先開放交通運輸市場,按照“有河大家走船,有路大家走車”的原則。

交通基礎設施建設和物流配送服務的現狀:


(一)交通基礎建設高歌猛進。交通運輸部門積極順應改革開放大潮,率先開放交通運輸市場,按照“有河大家走船,有路大家走車”的原則,有效解放了生產力,釋放了行業活力,實現了交通運輸由“瓶頸制約”到“基本適應”經濟社會發展要求的重大轉變。“十三五”期,慈利縣傾力打造“內通外聯”的交通體系,高效推進交通項目建設,建成零龍、楊通、陽溪、清江公路並投入使用,加之已經建成通車的黔張常鐵路、長張高速和今年底即將建成通車的安慈高速,以及正在建設的滬慈高速、年底開建的張官高速,一張以公路為主、鐵路為輔、高速為依託、省道幹線為骨架,連接農村,輻射全縣,溝通省內外的交通網絡已經形成。目前,全縣共有國道263公里、省道426公里、縣道390公里、鄉道1004公里、村道2138公里,自然村通水泥路(組組通)(25户100人以上)985公里,實現了鄉村通水泥路100%,自然村“組組通”全覆蓋,全縣公路通車總里程5206公里;已建成二級客運站3個、三級客車站2個、農村五級客運站26個、農村招呼站552個;開通運營線路172條,農村客運班線車輛322台,實現了427個建制村100%通客班車、預約響應車,正朝着“建好、管好、護好、運營好”目標邁進。


(二)城鄉運輸服務物優其流。全縣形成了以錦程物流為龍頭的物流企業47家,有營運車輛357台,從業人員1578人,其中貨運19家,營運車輛115台,快遞企業15家。有供銷農資農機郵政貨運物流網點30家,鄉鎮覆蓋率達100%,快遞企業鄉鎮覆蓋率達100%,物流村級覆蓋率80%以上,一個互聯互通、人悦其行、物優其流的現代化綜合交通運輸體系正在形成,為全面建成小康社會、鄉村振興提供堅實的交通運輸服務保障。(三)物流融合發展合力不足。近年來,慈利縣交通運輸、農業農村、發展改革、供銷、商務、郵政等部門相繼出台或聯合出台多項促進鄉村振興健康有序發展的激勵措施,多行業、多部門、多方位各自發力促進鄉村振興,起到了一定的積極推動作用,但由於資源單一利用,合力不足,未形成協同融合發展的局面。在目前鄉村振興戰略向縱深推進的環境下,迫切需要構建多元組合、資源共享的社會化公共服務平台,整合多方資源,推進各方在資源、功能、作用等方面的深度合作,協力服務鄉村振興戰略,實現“產業興旺、生態宜居、鄉風文明、治理有效、生活富裕”目標。

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